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新车降价为二手车市场吹来寒流
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日期：2007-10-21 01:23:15
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“十一”黄金周，占有半壁江山的二手车市场也没能分到一杯羹。而二手车市待交易的车辆档次基本与调价的汽车档次范围相当，这样新车的降价逐步缩小了新车市场和二手车市场的价格差。
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性感天使：高娜与她的宝马X5
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日期：2007-10-21 01:11:48
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”高娜说就在这样危险的境地，她居然坚持把车开到了路边停好后等待救援。奥拓报废后，高娜代言的摩托车企业送了她一辆大吉普。有了奥拓事件的磨练，胆大心细的高娜把车从80公里/小时一直“出溜”到靠边停车。”高娜憧憬着美好的未来。
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性感天使：高娜与她的宝马X5
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日期：2007-10-21 01:11:47
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高娜给人的感觉是冷艳和性感，跟高娜侃车的感受是“她很会造”。不论是第一辆的奥拓，还是后来的大吉普，这些“可怜虫”到了高娜手中，基本上每月都得进一次修理厂。
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奥拓撞人案终审 车主赔付十万
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日期：2007-10-20 21:53:32
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备受关注的南二环奥拓撞人案今天（12月5日）终审宣判。一中院认为，鉴于刘寰与华泰财产保险股份有限公司之间存有保险合同关系，华泰财产保险股份有限公司承担的保险责任限额50000元应由刘寰先行负担为宜，刘寰可于事后向华泰财产保险股份有限公司进行追偿。
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毁车天使：高娜与她的宝马X5
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日期：2007-10-20 20:02:46
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高娜给人的感觉是冷艳和性感，跟高娜侃车的感受是“她很会造”。不论是第一辆的奥拓，还是后来的大吉普，这些“可怜虫”到了高娜手中，基本上每月都得进一次修理厂。高娜说自己驾龄近10年了，被“摧残”的车不计其数，最苦命的要数第一部车小奥拓。
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奥拓商标案再起风波 长安集团诉讼索赔3000万
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日期：2007-10-20 18:24:23
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（记者马麟）昨天，长安集团重启“告江南汽车公司未经许可擅自使用‘奥拓’商标，索赔3000万”的诉讼。业内人士分析，长安汽车对“奥拓”商标使用权的争夺意在为奥拓的换代车型做准备，江南汽车则意在打响“江南汽车”品牌。
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新郎开奥拓帅哥做伴娘
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日期：2007-10-20 18:19:15
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新郎开奥拓帅哥做伴娘重庆一搞怪婚礼别出心裁晶报讯据《成都晚报》报道，“伴娘”不是女的；头车是辆旧奥拓，结婚仪式现场放川味《素芬》……昨日，这场号称“蓉城最搞怪婚礼”在老成仁路某酒楼举行。怪“伴娘”小伙非常帅上午11时许，宾客陆续到来，新郎新娘在酒楼前迎
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奥拓难过双碰国标关卡 设计根本未考虑侧碰要求
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日期：2007-10-20 17:45:56
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本报记者孙斌报道7月1日，《汽车侧面碰撞的乘员保护》、《乘用车后碰撞燃油系统安全要求》两项强制性国家标准开始实施。奥拓旧车型不达标 据悉，“双碰”安全标准即将实施，其中长安铃木汽车生产的奥拓能否通过侧碰测试，就很令人担忧，因为奥拓设计时就没有考虑侧碰
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小奥拓商标引兄弟相争 裁定：“奥拓”归长安
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日期：2007-10-20 17:45:50
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湖南江南汽车制造公司请求撤销长安“奥拓”注册商标专用权的申请被国家商评委否决 使用了10多年“奥拓”商标的长安集团没料到，一个与“奥拓”并无多少直接关系的企业竟会向其叫板，并向国家申请，要求撤销其“奥拓”注册商标专用权。
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"换车和手头宽裕与否无关"——京城车主的换车故事
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日期：2007-10-20 17:43:03
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●车的萌动———从奥拓到马自达6 “如果不是今年新车降价，我可能要多换几款车开。“除了第一辆奥拓之外，我所有的车都选择了二手车，如果不是因为二手车没有贷款，我换车的速度还要快。
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搞怪婚礼：帅哥做“伴娘”
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日期：2007-10-20 17:22:26
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“伴娘”不是女的；头车是辆旧奥拓，结婚仪式现场放川味《素芬》……昨日，这场号称“蓉城最搞怪婚礼”在老成仁路某酒楼举行。为什么搞一个奥拓开头、奔驰结尾的婚车车队，婚礼策划者王樱霏女士说：“这越来越好的结婚车队寓意着新郎创业艰难，后面事业越来越火。
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搞怪婚礼拿奥拓作婚车请男子作伴娘
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日期：2007-10-20 16:54:39
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“伴娘”不是女的；头车是辆旧奥拓，结婚仪式现场放川味《素芬》……昨日，这场号称“蓉城最搞怪婚礼”在老成仁路某酒楼举行。为什么搞一个奥拓开头、奔驰结尾的婚车车队，婚礼策划者王樱霏女士说：“这越来越好的结婚车队寓意着新郎创业艰难，后面事业越来越火。
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还原幸福的本色--试驾比亚迪福莱尔福星
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日期：2007-10-20 16:44:47
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意外表现 坐进车身全长仅3.5米的福星的驾驶座上，空间感比料想的情况好很多，第一感觉已让我对它另眼相看。无谓的“数字化” 现在要说到为什么之前提到这部被厂方称为“e时代、e车”的福星，会让我感觉有些怪了。
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6万元车成消费新基准 微车高端热销低端遇冷
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日期：2007-10-20 16:39:21
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高端热销 低端遇冷 从每周的汽车上牌榜上，记者发现，微车第一名已经很难再超过100台，总体颓势日渐明显。 与低端经济型车形成鲜明对比的是，高端经济型车的市场份额则在逐渐扩大，与去年同期相比，增长率在20%以上。
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